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整個噴漆烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)，自動噴漆線噴漆過程中易產(chǎn)生大量漆霧，這其中大部分會形成漆渣，也有一部分會在空氣中漂浮，部分吸附到自動噴涂設備和噴漆間壁板上，或者散落到噴漆工的衣服帽子、手套等表面，然后聚集形成顆粒進而污染車身。

水性電泳漆的電泳漆標準具有涂膜平整，耐水性和耐化學性好等特點，容易實現(xiàn)涂裝工業(yè)的機械化和自動化，HWIR450F型熱風機體積小，重量輕，便于移動，熱效率高，既可以不間斷連續(xù)工作、耐用持久、溫控精確，也可以用于烘干設備加熱補償熱風使用。

電化學氧化微弧氧化將是鎂合金前處理涂裝的重要發(fā)展方向之一。風扇葉靜電噴塑前處理主要是解決變形問題。涂裝前處理的目的是去除底材表面的油污、銹蝕等異物，提供適合于涂裝的清潔表面，能顯著提高涂膜附著力和耐腐蝕能力。

整個汽車涂裝線是閉環(huán)結(jié)構(gòu)，汽車涂裝線由電機組成的執(zhí)行機構(gòu)在其中循環(huán)工作。塑料制品在成型過程中，其表面往往粘附脫模劑（常用硅系或硬脂酸）、機油、塵土等污物，影響塑膠涂裝涂層的附著力，塑料涂裝前必須進行清洗。

涂料噴涂機的主要工作部位為雙作用式氣動液壓增壓泵，換向機構(gòu)為特殊形式的先導式全氣控配氣換向裝置。我國自動噴涂線技術(shù)開始飛速的發(fā)展，我國涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動生產(chǎn)線的發(fā)展過程，涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理噴涂→干燥或固化→三廢處..

汽車涂裝是汽車車身制造的三大工程之一，汽車涂裝的主要作用是保護和裝飾車身。汽車涂裝設備的工藝由PLC編程控制，除上件下件外，都需要有手動及自動兩種控制方式，上件下件只能由手動完成。汽車涂裝生產(chǎn)線是閉環(huán)結(jié)構(gòu)，由電機組成的執(zhí)行機構(gòu)在其中循環(huán)工作。

表面涂裝包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序以及選擇適宜的涂料，設計合理的涂層系統(tǒng)，確定良好的作業(yè)環(huán)境條件，進行質(zhì)量、工藝管理和技術(shù)經(jīng)濟等重要環(huán)節(jié)，表面涂裝產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護、裝飾性能。

靜電噴涂設備具有出粉均勻、上粉率高、換色方便等優(yōu)點，靜電噴涂設備適用于各種類型的手工噴涂、自動線噴涂、靜電植絨的噴涂生產(chǎn)企業(yè)，靜電噴涂設備常用來指靜電噴涂工藝中的核心設備。

靜電粉末噴涂的噴涂方式可采用手動、自動或手動+自動。靜電噴涂粉末的顆粒度盡量在10微米到90微米之間（即>170目）。噴涂流水線是對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層的專用流水線工具。

無氣噴涂利用動力使涂料增壓，迅速膨脹而達到霧化并噴涂到工件表面的涂裝方法

自動噴漆線就是自動地對金屬和非金屬的表面覆蓋保護層或裝飾層，設備負載低，很少有重型設備，自動噴漆線以智能化作業(yè)代替人工勞力作業(yè)的專用設備，自動噴漆線別名有噴涂機器人和自動涂裝設備。

除塵系統(tǒng)的工作原理是利用風機產(chǎn)生的動力，講含塵氣體通過抽風管道送入除塵設備內(nèi)進行凈化，凈化后的氣體由排氣管道排出，回收的粉塵由排風裝置排出。

噴粉房是近幾十年迅速發(fā)展起來的一種新型涂裝工藝，噴粉房所使用的原料是塑料粉末，噴粉房一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆100～300μm的涂層，用一般普通的溶劑涂料，約需涂覆4～6次。

無泵水幕噴漆室沒有水泵的噴淋系統(tǒng)，無泵水幕噴漆室直接采用排風機的抽風力作用將水箱中的水提升到一定高度來從而形成循環(huán)水幕。

自動噴漆線就是自動地對金屬和非金屬的表面覆蓋保護層或裝飾層，自動噴漆線以智能化作業(yè)代替人工勞力作業(yè)的專用設備，自動噴漆線工作范圍大、速度快、精度高，特別適合對金屬、塑料、木材等材料等中小零件的噴涂。